刹车作为摩托车行驶过程中主要的降速装置，对于踏板车来说，它的操作方式就会有所不同，比如有些车型会使用双手刹，而有些车型则会采用单手刹的设计，那么这样的设计在实际的使用中到底有何不同呢？

所谓的踏板车双手刹是指，它的前后刹车操作装置都在车把上，这种设计的好处就在于平整的地板可利用空间会更高，即便我们在地板上放点东西，也不会影响车辆的刹车操作，所以实用性会比较高。而单手刹是指踏板车的后刹车依然是通过脚刹来操作的，这种设计和常规跨骑车的刹车布局没有什么两样，对于习惯了这类车型的摩友来说会更容易上手，因为跨骑车左手车把的位置，原来的操作装置是离合器在这样的前提下实际的骑行中很容易就会出现误操作。除此以外踏板车采用脚刹的好处就在于，车辆的制动力会更足，当然它的前提条件是针对常规的鼓刹而言的，毕竟这类刹车的传力对象是拉线而人体脚的力度明显会大于手，所以就会有一定的优势，但对于前后碟刹的车型来说，这种差异完全可以忽略。